Ремонт КПП КамАЗ и ZF

Камский Моторный Агрегатный Завод специализируется на капитальном ремонте коробок передач КамАЗ и ZF, используя современное оборудование. Мы работаем с производителями деталей из России и других стран, всегда имея в наличии все нужные запчасти.Мы гарантируем высокое качество выполнения работ, которое подтверждено сертификатами. 

Если Вам необходим ремонт коробки передач — Звоните прямо сейчас на горячую линию и мы поможем в кратчайшие сроки! 8(800)444-51-48

              Написать на WhatsAPP

 

Начнем нашу статью с коробок передач ZF, затем плавно перейдём к КамАЗ.

Ремонт КПП ZF

Немецкий концерн ZF Friedrichshafen AG является ведущим мировым производителем механических (серии Ecosplit, Ecomid, Ecolite) и автоматических (серии AS Tronic, Ecomat, Ecolife, TraXon) коробок передач. Он поставляет коробки передач на сборочные линии европейских и Российских автопроизводителей:

 

MAN

12S2130, 12S2330, 12S2830, 12AS2301, 16S151, 16S181, 16S1820, 16S1920, 16S2220, 16S2320,16S221, 16S2230, 16S2730, 16S1830, 16S2330, 16S2520, 16S2530, 16S1620, 16S1630

DAF

 

 

16S151, 16S221, 16S181, 16S1620, 16S1630, 16S1820, 16S1830, 16S1920, 16S1930, 16S2220

Iveco

RENAULT

VOLVO

9S109, 9S1110, 9S1310

КамАЗ

6S700, 6S1000, 6S1200, 6HP602, 6HP902, 9S109, 9S1310, 9S1315, 12AS1930, 12AS1931, 16S1820, 16S151, 16S1821, 16S1822, 16S1825

Ремонт КПП КамАЗ и ZF 1Наиболее распространённые причины поломок:

  • неправильный выбор скорости передачи;
  • неправильная буксировка автомобиля;
  • износ деталей сцепления;
  • перегрузка автомобиля;
  • низкий уровень масла в коробке передач;
  • несвоевременное техническое обслуживание автомобиля

 

Ремонт КПП КамАЗ и ZF 2Распространенные виды неисправностей:

  •   Износ шеек вала, на которых устанавливаются подшипники и втулки.
  • Обломы на вторичном вале, также сколы на нём же.
  • Износ шлицов вторичного вала.
  • Износ или повреждение резьбы для крепления карданного вала.
  • Стирание или обломы зубьев шестерен.
  • Сколы и трещины каретки синхронизатора.
  • Износ внутренней части конуса.
  • Неправильная посадка штифта картера
  • Износ посадочных мест подшипников и осей шестерен внутри коробки передач.

Далее немного поговорим о коробках для а/м КамАЗ, после чего опишем процессы ремонта коробок передач, так как между собой ремонт кпп камаз и ремонт ZF имеет общие описания.

Ремонт КПП КамАЗ:

Коробка переключения передач (КПП) является одним из основных узлов автомобиля КамАЗ. Она предназначена для изменения крутящего момента, передаваемого от двигателя к колесам, и обеспечения движения автомобиля с различными скоростями. КПП КамАЗ состоит из набора шестерен, которые могут входить в зацепление друг с другом, изменяя передаточное отношение между двигателем и колесами. Это позволяет автомобилю двигаться с оптимальной скоростью в различных дорожных условиях.

Модели КамАЗ : 53125, 53205, 5511, 43105, 55102, 6520, 6460, 54115, 65115, 65116, 53213, 65226, 53229, 53228, 65201, 65222, 5511, 65221, 4310, 4308, 43118, 43115, 45141, 54112, 5410, 53215, 65225, 45144, 6522, 43118, 53212, 65111, 5320, 45142, 65117, 45143.

Модели КПП:

14, 141, 142, 15, 152, 154

Ремонт КПП КамАЗ и ZF 3

Распространенные проявления неисправности в коробках переключения передач: 

Детали этого узла подвержены нагрузкам, которые приводят к ухудшению их характеристик. Своевременное и качественное обслуживание только отсрочит ремонт коробки на определенный период. О “проблемах” КПП могут свидетельствовать следующие “симптомы”:

  • Стуки и скрежет металла при переключении передач;
  • Нештатный шум во время работы узла;
  • Не включаются передачи
  • Самопроизвольное “выключение” передач во время движения; 
  • Постоянная утечка трансмиссионного масла.

Возможные причины:

  • Резкое или частое переключение рычага во время движения может привести к поломке фиксаторов.
  • Также возможно ослабление рычагов, что может привести к повреждению замка шлицевого вала. Повреждение устраняется путем подтягивания креплений и регулировки вала.
  • Несвоевременная замена масла и фильтров может привести к износу колец синхронизатора. В этом случае необходима их замена.
  • Пробуксовка автомобиля по снегу или грязи может привести к повышению давления в системе и поломке редукционного клапана.

Ремонт коробки передач КамАЗ — это распространенная задача, с которой сталкиваются владельцы грузовых автомобилей. Условия российских дорог очень сложны, поэтому даже самые надежные узлы могут выйти из строя. Чтобы отсрочить этот момент, важно своевременно производить замену и долив масла в картер коробки передач. Капитальный ремонт КПП 154 КамАЗ стоит от 15 тысяч рублей, поэтому не стоит пренебрегать своевременным техническим обслуживанием. Менять масло рекомендуется каждые 90 тысяч километров для шоссейных автомобилей. Для грузовых автомобилей, работающих в карьерах или тяжелых условиях, рекомендуется проводить замену каждые 45 тысяч километров.

Процессы ремонта:

  1. начальный осмотр и диагностика
  2. разборка коробки передач
  3. подготовка отчета о деталях, подлежащих замене 
  4. Само проведение ремонтных работ
  5. Обкатка агрегата на тормозном обкаточном стенде
  6. Сборка коробки передач и передача ее заказчику

Разбор, диагностика и сборка коробки передач КамАЗ – это сложный процесс, который требует профессиональных навыков от персонала и наличия специального оборудования. Некоторые владельцы КамАЗов пытаются сэкономить на ремонте, выполняя его самостоятельно, но на самом деле такая “экономия” может обернуться дополнительными затратами и обойтись дороже, чем ремонт на специализированной станции обслуживания. Запчасти придется покупать по отдельности, поэтому они будут стоить дороже, и есть риск приобрести контрафактные детали низкого качества.

Ремонт КПП КамАЗ 740 начинается с тщательной очистки всех деталей коробки. Затем производится разборка и диагностика — проверка состояния картера, подшипников, первичного, вторичного и промежуточного валов, шестерен и синхронизаторов. Определяется возможность дальнейшего использования каждой детали. Компоненты с поврежденными корпусами, с сильно изношенными зубьями, шлицами и венцами — отбраковываются и заменяются на новые. Ремонт КПП Евро КамАЗ выполняется аналогичным образом. Далее коробка передач собирается с учетом всех технических особенностей и проходит проверку на обкаточном стенде.. Таким образом выявляются и устраняются скрытые неисправности. Камский Моторный Агрегатный Завод дает гарантию на ремонт коробки передач Камаз- 180 дней.

Для ремонта коробок передач автомобилей КамАЗ следует использовать только оригинальные запчасти. Копии низкого качества производятся с нарушением технологии. Марка стали в таких запчастях может быть ниже требуемой, а рабочие поверхности не подвергаются закалке током высокой частоты. Часто нарушается и точность размеров деталей, производимых в кустарных условиях, что приводит к быстрому износу механизмов, нарушению их работы и в дальнейшем влечет новые затраты на их восстановление.

Мы работаем только с оригинальными запчастями, имеющими сертификаты и результаты испытаний. Это обеспечивает безопасную и долгую эксплуатацию коробки передач. А благодаря прямому сотрудничеству с производителем мы можем устанавливать доступные цены на все виды услуг

ЗВОНИТЕ ПРЯМО СЕЙЧАС 8(800)444-51-48

 

Предлагаем Вашему вниманию наши Видеоролики на тему КПП КамАЗ и ZF: